針對目前單體液壓支柱的管理現(xiàn)狀及存在的主要問題，我們設(shè)計(jì)了一種集信息處理與計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)于一體的單體支柱智能跟蹤管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用一種抗干擾、防腐蝕、易讀寫的新型數(shù)字識別器件—信息鈕扣對所有支柱進(jìn)行編號，由便攜式數(shù)據(jù)采集器現(xiàn)場采集、存儲支柱編號及時(shí)間，并通過RS232／RS485轉(zhuǎn)換器與計(jì)算機(jī)。
本文是針對目前普采與高檔普采工作面廣泛使用單體液壓支柱進(jìn)行支護(hù)、煤礦井下地質(zhì)條件復(fù)雜、單體液壓支柱更新?lián)Q代快等特點(diǎn)，提出了把虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用于單體液壓支柱設(shè)計(jì)中這一新的設(shè)計(jì)方法。 介紹了虛擬樣機(jī)技術(shù)的概念，國內(nèi)外單體液壓支柱的發(fā)展?fàn)顩r以及利用虛擬樣機(jī)技術(shù)進(jìn)行單體液壓支柱設(shè)計(jì)的意義。
簡要介紹了單體液壓支柱在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)脹缸的情況及危害性。采用理論計(jì)算、試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)、鐵譜分析等技術(shù)方法,研究分析了脹缸產(chǎn)生的條件及成因。結(jié)果表明:單體液壓支柱在額定工作阻力條件下能夠保證正常工作,只有在三用閥出現(xiàn)失效的情況下,活塞腔壓力超過額定值后得不到釋放,液壓引起的應(yīng)力超過缸體的極限應(yīng)力而導(dǎo)致其變形損壞。 |
